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　　春节将至，不少车主都给爱车安排了“美容”项目。往年，洗车行生意十分火爆，出现涨价、人手紧缺等情况。今年行情如何？洗车生意怎么样？昨天，本报记者展开实地探访。

　　昨天下午，正在市行政中心北门附近洗车场里忙着为客户洗车的张建军，扔下手中的擦车布、捋起衣袖对记者说：“这几天一天能干过去几天的活。春节前，就是一个字：忙！”

　　“平时，5座小轿车的洗车价格是35元一辆，7座小轿车的洗车价格是40元一辆。”张建军一边忙碌一边和记者说，“按照惯例，从腊月二十开始，洗车价格开始调整，5座小轿车洗车价格为60元一辆，7座则为70元一辆。”

　　“底盘如果比较脏，首先要将泥土冲掉，接着再打上洗车液，用海绵擦洗。车身从上到下要洗干净，轮子更要仔细冲洗。”张建军说，“内部的清洁更重要，脚垫清洗后要消毒，车内吸尘是必须的，要用干净毛巾擦亮内饰。如果车内有异味，根据车主的选择和要求，我们还会喷上一定量的不一样的香型的空气清新剂。”

　　“市民们习惯在春节前给自己的爱车做清理保洁工作，让爱车焕然一新过大年，这就造成了‘扎堆洗车’，同时，洗车价格也跟着开启‘春节模式’。”一家洗车场的工作人员表示。

　　“你看，这些天洗车场的工作都由我、妻子、父亲3个人硬撑着，累得腰酸背痛。”今年47岁的张建军和记者说，原来有6名员工，分别来自陕西、安徽、贵州等地，其中5人早早就返乡了，还有1人马上也要走，他只得动员家人们顶上去“补缺”。

　　“洗车看似没多少技术上的含金量，但实际上想做这份工作的人并不多。”张建军向记者解释，“由于每天长时间频繁洗车，看似简单的劳动，实际上付出的体力非常大，因此，一般人并不愿意做这项工作。以我家为例，招来的洗车工除了都是外地人员外，年龄也大多在50岁以上，想挣这份钱的年轻人少之又少。”

　　更让张建军无奈的是，哪怕他为招来的员工投保了意外险等险种，一些员工还是说不干就不干了，流动性特别大。

　　“吾行养车优选店”洗车场也面临同样的问题，为此，他们采取了“上浮工薪留人”这一招。

　　“和传统人工洗车相比，智能化自助洗车点的优势还是显而易见的。首先，通过微信、支付宝扫码支付便捷，运营者可自行分段计费，洗一辆车不到10分钟搞定，低碳环保，随到随洗，不用辛苦排队。最关键的是，有人测算洗车的耗水量只有传统洗车的十分之一，用电量是传统洗车的八分之一。

　　昨天下午，我们跑了市区的一些自助洗车点，发现有的尚在使用，有的却无人使用。

　　“目前来看，两者之间还是互补关系。”张建军认为，尽管自助洗车有诸多优点，但是，人工洗车在当下尚不能被自助洗车完全取代。以车内清洗保洁为例，坐垫下方等车内部位，还得通过人工操作来完成，才可以做到理想的清洁效果，这就是当下传统洗车场仍然繁忙的原因之一。

　　不少车主注意到，一些户外设置的自助洗车装置还不可避免地受到严寒天气的影响和干扰，当气温降至零下或遭遇更极端的低温时，自助清洗点所提供的管道就会被冻结而没办法使用，自助洗车设施被迫“罢工”。

　　记者在采访时注意到，一些自助洗车点的显示屏上已展示出“暂停使用”的提示。

　　“从长远发展的新趋势来看，更方便快捷并且不再依赖传统人力的智能自助洗车点，最终肯定会取代传统的人工洗车点，这是不可抵挡的时代大潮。就像电子货币取代现金交易一样。”张建军说，为此，传统洗车场要未雨绸缪，做好转型的准备。 本报记者周朝晖 奚柯柯

　　春节将至，不少车主都给爱车安排了“美容”项目。往年，洗车行生意十分火爆，出现涨价、人手紧缺等情况。今年行情如何？洗车生意怎么样？