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  联合外部力量，发展非油业务，打造“集加油、购物、餐饮、汽服、广告等服务为一体的多功能终端销售网络”，从传统的油品销售商向综合服务商转变，是近年来中石化的战略诉求。

  在此大背景下，成立于2001年的山东美能达汽车服务有限公司，成为中国石化股份有限公司山东石油分公司易捷汽服的运营商，以“美能达客”、“易捷汽服”双品牌拓店。

  2014年立项至今，美能达客易捷汽服店已发展72家，目标3年在山东建设200家易捷汽服店，年营业额5亿以上。

  近年来，加油站汽服店受行业关注，汽车服务世界以美能达客为案例梳理该类连锁企业，希望对大家有所帮助。

  中石化要发展非油业务，汽服行业要回归线下，两者一拍即合，但磨合并不会少。

  易捷汽服店，并非是加油站＋汽服店。易捷汽服店要想成功，必须吃透加油站的优劣势并做到扬长避短。

  加油是周期性强制消费项目，从加油到顺便打理车子过渡自然，这便是加油站汽服店的“入口优势”，但加油站服务万国车毫无阻碍，对于比邻的汽服店却是头痛的问题。

  中石化推行“万店无假货”，这当然是好事，但易捷汽服店在享受中石化品牌背书的同时，多少会有所制约。

  加油站场景容易让车主处于“快进快出”状态，来易捷汽服店洗车符合该特性，但洗车毛利有限，需开辟更多的项目挖掘到店车主价值。

  结合易捷汽服店以上特点，为做精、做专、提高工位周转率和客单价，做细、做强、减少相关成本、提升客户消费体验，美能达客在项目取舍、运营管理等方面做了大量的调整。

  美能达客初期以一站式服务为主，涵盖美装、精品、维保、轮胎、钣喷等业务，项目多而全，经过运营发现，一站式盈利很难与易捷特性结合，连锁无从谈起，也无法服务万国车，是不可行的。

  因此，美能达客将把消费频次低、毛利低、技术方面的要求高、不宜建立统一标准的项目从店内砍掉，逐渐形成洗车引流、保养及深度养护为主的专业性店面。

  由于砍掉了维修、钣喷等技术方面的要求高、不宜建立统一标准的项目，降低了操作难度；

  砍掉了轮胎等毛利率低的项目，专注于汽车保养及深度养护，建成了一套可落地的专业化施工作业标准；

  针对员工的施工流程和标准动作都是按军事化管理和要求，就连左右转都是标准军姿，其专业水准已远超4S店的作业标准，得到了消费者的认可。

  供应链是影响店面毛利、实施工程质量、施工效率的重要的条件，店铺经营项目越多，供应链就越复杂，难度就越大。

  美能达客通过店面精准定位，店内库存主要以全车油水、滤芯、雨刷、养护产品、洗美耗材为主，店内仓库存储上的压力极小，5万元库存基本就能满足店面运营需求。

  同时与壳牌、嘉实多、美孚、等公司签订总对总协议，大幅度的降低了采购成本、提高了物流效率，把传统保养、养护等低毛利项目的毛利率提高至50%。

  美能达客将店面经营项目调整为受技术约束较小的保养、养护项目，快速缩短了员工的培养周期，从技校毕业的实习生通过三个月的专项强化培训基本上就能满足店面运营需求，也把平均月工资从5000元降低至3500元，大幅度的降低了员工成本，使的店面得以快速复制，公司才得以快速发展。

  中国石化股份有限公司山东石油分公司目前在山东全省十七地市共有2500个加油站，发行加油卡近4000万张，活跃持卡用户1000多万，日充值额高达1亿元，占山东加油市场67%的份额。

  据美能达客董事长刘国涛介绍，“美能达客易捷汽服店已发展72家，目标3年在山东建设200家易捷汽服店，优先发展流量大、位置好，年加油量超3000吨的加油站”。

  在网络布局方面，将在每个地级市发展1－2家旗舰店（6个工位、隧道式洗车机、除洗车、保养、养护外，提供钣喷服务），20余家标准店（4个工位，主要提供洗车、保养及养护服务），同时，将在易捷汽服店配备400个自助洗车机。

  在提升盈利方面，多维度挖掘潜能，借助中石化油非互动推7.5元快洗券（相当于加油150元赠送1次免费快洗），推出大桶油，成为山东省易捷便利店汽服类产品的供应商、供应全省2600家易捷便利店，发展会员俱乐部，做异业联盟，开发广告业务等。

  加油站汽服店，作为特殊场地，具有入口优势，同时因快进快出、服务万国车特点，适宜“洗车引流、保养及深度养护为主的专业性店面”，美能达客已基本走出摸索期正走向规模发展。

  参会人群：汽服连锁／多店经营、汽配连锁／品牌商、车厂／4s店集团、保险公司、SAAS/数据公司；

  参会人群：汽服连锁／多店经营、汽配连锁／品牌商、车厂／4s店集团、保险公司、SAAS/数据公司；